泰科USB接口连接器为汽车集成而设计

当今社会，几乎每种电子消费产品都拥有标准型A、B或迷你型的USB接口，也有相应的USB接口连接器。在汽车中使用这种接口的一个不可忽视的问题是如何确保在长时间重复插拔后汽车USB连接器的可靠性。假设每天平均使用3次，每年约使用1,000次，那么在汽车20年的使用寿命中接插次数可高达20,000次。不同的设备会要求不同种类的USB接口。如何选择接口的安装位置同样需要考虑驾驶员的人机工程学的要求。

由于上面的原因，泰科电子开发了一套能满足以上所有要求，同时又为客户进一步改装带来便利的连接系统。此系统的开发核心在于USB接口的易换性，此技术也称为USB适配器。它什么时候都可以更换，比如每年一次。

泰科电子的USB连接器系统同时满足阻抗、传播时延（两个设备间信号传输的时间）和传播时延差（差分对内偏移）的要求。除了这些参数，衰减率也是具有重要影响的标称值之一。互连衰减将引起信号失真并影响系统的功率设计。

在车内信号通过屏蔽的USB线缆传输至相关的USB控制单元，如“主体单元”。这种连接方式是经过各种汽车应用规范测试的。在完全屏蔽的情况下，这种连接器同样能满足480MBit/s的USB高速传输标准。 

这样就能确保USB接口到控制单元阻抗的稳定性和良好的电磁兼容性。与“主体单元”连接的4位连接器和本文中提及的MQS接插件原理相同。此便捷又经济的可替换USB适配器设计原理，在其他接口上也同样适用，如迷你型USB接口。

在过去的十多年中，集成化的通信技术在各类车辆上的应用得以迅猛发展。泰科USB接口连接器就是为了适应汽车集成而设计。