背板连接器向100Gbps以太网迈进历史性一步

工程师们采用FCI公司的AirMax VS连接器成功实现了电背板上的25Gbps数据传输,这比以往采用相同格式所获得的最高数据速率高出了一倍以上。这一突破向实现电背板连接器的100Gbps以太网（4×25Gbps）迈出了重要的一步,它将有助于简化目前数据网络的扩缩,以便支持诸如高速电影下载、远程医疗及军事通信等未来高带宽应用。

当采用基于FR4的背板时,可在长达2英尺的电走线上实现无误差的25Gbps性能。这种于去年推出的连接器通过以空气为电介质,在高达15GHz的频率条件下实现了低损耗。该器件虽然无需采用金属屏蔽,但其串扰仍低于传统的屏蔽型高速互连器件。

该项新技术的另一部分便是贝尔实验室的双二进制信号传输架构,它利用了背板连接器所固有的频率滚降趋势,这与传统解决方案所常用的阻止频率滚降的做法恰恰相反。发射机和接收机目前所采用的预加重和均衡技术可对频率响应进行校正,从而使背板输出信号的所需带宽仅为传统系统的一半。

泰科工程师曾经表示：科技的进步虽然加快了背板连接器的发展，但是一个新技术或产品的突破却是相当困难的，他们开发的不仅是技术，更是客户的需求，只要在研发中带着这种思想，连接器的研发才会有确定的方向。