中国汽车连接器的产业结构分析与潜力预算

近年来，随着人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智能化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，如汽车音响系统、汽车导航系统、安全气囊、ABS系统、车内光缆网络等，这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形。

一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。起初中国连接器生产主要是军用连接器，把连接器装备在战争中的中国军队里。改革开放以后，开始有很多厂家转为小家电、大家电、白电、黑电、通信、汽车等等与电息息相关的各种行业生产连接器。

目前中国汽车连接器生产企业全部集中在长江三角洲以及珠江三角洲地带，尤其是在浙江省内，那里将近拥有中国汽车连接器企业数量的2／3，三资企业在当地汽车连接器生产企业中，占到至少40％。

中国汽车厂所采购的连结器主要来自于AMP、Delphi、Yazaki、KET、Molex等国外的一些企业。中国汽车产量的高速增长也刺激汽车连接器的进口数量。目前，中国每年进口大约20亿元人民币的汽车连接器，约占中国连接器市场进口数量总值的25％，中国汽车连接器主要从美、德、法、意大利、日本和韩国等国家进口。

这些年来，中国的汽车连接器市场规模为已经超过了30亿元，出货数量达到8亿只的规模，占中国整个连接器行业市场总量的8％～10％，低于全球连接器在汽车连接器应用领域15％的平均水准。

中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外，其它尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高、本土化采购、成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。